- 152023-5
蝸輪蝸桿齒輪疲勞損壞原因分析
齒輪齒面疲勞點(diǎn)飾損壞主要是因?yàn)檩嘄X工作時(shí)，其工作齒面上的接觸應(yīng)力是隨時(shí)間而變化的脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力。齒面接觸應(yīng)力超過材料的接觸應(yīng)力時(shí),齒面表層會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋裂紋的擴(kuò)展使表層金屬微粒剝落下來而形成些小坑俗稱點(diǎn)蝕。點(diǎn)蝕會(huì)使齒面減少承載面積引起沖...
- 122023-5
軋輥調(diào)整裝置的作用及用途
軋機(jī)減速機(jī)做為軋機(jī)機(jī)組的重要設(shè)備,齒輪又是減速機(jī)的關(guān)鍵性部件,齒輪的損壞可能影響整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)或其他機(jī)械部件損壞,產(chǎn)生影響生產(chǎn)運(yùn)行的嚴(yán)重后果給企業(yè)造成巨大損失。減速機(jī)質(zhì)量及使用情況成了冶金設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)能否在市場競爭中脫穎而出的重要因素之- ,...
- 112023-5
蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)：1、蝸輪蝸桿減速機(jī)的結(jié)構(gòu)很緊湊，關(guān)于它的體積也是很輕巧的的，外形可根據(jù)客戶要求，具有很好的散熱性，它的熱交換性也很好。 2、蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝也是比較簡易的，它具有靈活的特性，蝸桿減速機(jī)也用易于維護(hù)的好處。其優(yōu)點(diǎn)還包括傳動(dòng)的時(shí)候比...
- 92023-5
減速機(jī)發(fā)熱和漏油怎么解決？
蝸輪減速機(jī)為了提高.效率，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四...
- 272023-4
減速機(jī)的使用和維護(hù)
減速機(jī)的使用和維護(hù):環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用時(shí)需要特別注意安裝精度，潤滑狀態(tài)和日常維護(hù)，如不按要求進(jìn)行，則環(huán)面蝸桿減速機(jī)的性能被破壞不能正常發(fā)揮，并造成蝸桿副很快磨損失效。安裝要求：1、減速機(jī)輸入軸直接與電動(dòng)機(jī)連接時(shí)，須采用彈性聯(lián)軸器；減速機(jī)輸...
- 72023-4
平面二次包絡(luò)蝸輪副有什么特征？
平面二次包絡(luò)蝸輪副的特征：平面二次包絡(luò)蝸輪副是一個(gè)平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。 用這種方法加工出的平面二次包絡(luò)蝸桿副，具有一下特征： 承載能力大：平...
- 292023-3
蝸輪蝸桿的材質(zhì)根據(jù)什么選擇？
蝸輪蝸桿減速機(jī)中蝸輪軸的材質(zhì)我們一般選用的是45#鋼，調(diào)質(zhì)后217-255，重要的場合選用的是472CrMo，調(diào)質(zhì)后為269-302，或者采用38CrMoAl,油封處表面淬火。蝸輪蝸桿減速機(jī)的殼體一般選用的是灰鐵鑄造，或者是鑄鋼及焊接等，在...
- 272023-2
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器
平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)是一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置。平面二次包絡(luò)蝸桿副是以一個(gè)平面為母面，通過相對運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。用這種方法加工出的平面包絡(luò)蝸桿副，具有以下特征：蝸桿采用合金鋼40Cr、42CrMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及粒子氮化...
- 242023-2
蝸輪蝸桿磨損是什么原因造成的？
蝸輪磨損。蝸輪一般采納錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC 4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8m。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要合計(jì)選型是否正確，是...
- 102022-12
減速機(jī)無法使用時(shí)除了更換蝸輪副還有什么解決方法？
當(dāng)減速機(jī)無法使用時(shí)，更換蝸輪副不失為更好的代替方案，若采取下列方案，減速箱盡可能恢復(fù)原始精度。蝸桿：箱體與軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)具有一定的軸向調(diào)整距離，以便于調(diào)節(jié)背隙，總的調(diào)節(jié)范圍通過允許的偏移變位W得到，建議盡可能的使用我們的背隙調(diào)節(jié)裝置，在齒輪完...
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